全球“芯片荒”持续

全球“芯片荒”持续 影响汽车销售额超1000亿美元

在如今现代化时代中，芯片可以说绝对的核心技术。但在2020年，全球牵起了一股“缺芯”热潮，这让汽车行业受到严重影响。坏消息的是，全球“芯片荒”持续，订货商需提前一年下订单，一起去看看。

芯片技术

根据媒体报道称，美国金融科技公司海纳国际集团研究显示，7月份的芯片交货期（从订购到交货的时间）较上月增加了8天以上，达到了20.2周。这也意味着，汽车制造商和计算机制造商的“缺芯”问题变得越来越糟糕。

报告指出，受影响的行业包括微控制器、控制汽车、工业设备和家用电子产品功能的芯片短缺数量在7月份出现激增，其中半导体短缺问题在汽车行业最为明显，初步预计，缺芯潮影响到的汽车销售额将超过1000亿美元。

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全球“芯片荒”持续 科技行业倍感压力

芯片荒问题已经持续了很长一段时间，那么目前情况有没有得到改善呢？根据最新消息称，全球“芯片荒”情况持续恶化，对于科技行业来说，这简直就是晴天霹雳，没有芯片就没有办法生产产品，研发的脚步也将受到阻碍。

芯片

根据美国金融科技公司海纳国际集团的研究，7月份的芯片交货期(从订购到交货的时间)较上月增加了8天以上，达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪数据以来最长的等待时间。

报告称，微控制器、控制汽车功能的芯片、工业设备和家用电子产品的短缺在7月份激增。

这类芯片的交货期现在是26.5周，一般来说，这个周期是6到9周。半导体短缺问题在汽车行业最为明显，对汽车销售额的影响预计将超过1000亿美元。

目前，科技行业内外的企业都感受到了芯片短缺的压力，苹果等大公司无法满足其产品的所有需求。芯片短缺也导致笔记本电脑、打印机、智能手机、视频会议设备和其他工作设备的订单停滞，从而导致价格上涨。

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