网信办：集汽车数据应取得车主同意

网信办：集汽车数据应取得车主同意 来看具体规定

近期，关于汽车数据维权事件时有发生。国家互联网信息办公室5月12日下午就此发布《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，明确集汽车数据应取得车主同意。下面，一起来了解一下。

汽车

《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》总计有二十一条，其中要求运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外；倡导运营者处理个人信息和重要数据过程中坚持：车内处理原则、匿名化处理原则、最小保存期限原则、精度范围适用原则、默认不收集原则；仅当为了方便用户使用、增加车辆电子和信息系统安全性等目的，方可收集驾驶人指纹、声纹、人脸、心律等生物特征数据，同时应当提供生物特征的替代方式；运营者处理重要数据，应当提前向省级网信部门和有关部门报告数据类型、规模、范围、保存地点与时限、使用方式，以及是否向第三方提供等；个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估；运营者向境外提供个人信息或者重要数据的，应当采取有效措施明确和监督接收者按照双方约定的目的、范围、方式使用数据，保证数据安全；处理个人信息涉及个人信息主体超过10万人、或者处理重要数据的运营者，应当在每年十二月十五日前将年度数据安全管理情况报省级网信部门和有关部门。

据了解，《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》意见反馈截止时间为2021年6月11日。在此之前，大家可以登录中华人民共和国司法部中国政府法制信息网，进入首页主菜单的“立法意见征集”栏目提出意见。

【扩展资料】

日产汽车或连亏3年 具体原因是什么

日产汽车由于生产精良和高性价比，深受大家的喜欢。近几年来，日产汽车在中国地区遭遇寒冬，销量不断下滑，甚至传出减产的消息。据最新消息，日产汽车或连亏3年，这到底是什么情况？具体情况跟小编一起去看看吧。

日产汽车近况

5月11日，日产汽车公司发布2021财年（2021年4月至2022年3月）业绩预期显示，净利润为亏损600亿日元，将连续3年亏损。主要原因是半导体短缺和原材料费高涨，以及新车型的投资费用等。日产预计受半导体短缺影响，2021财年将减产25万辆汽车。

日产汽车是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

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