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香港:旧路已断,前路茫茫

2020-05-21来源:杨玉川作者:杨玉川栏目:今日新鲜事

简介从时间上看,海洋公园与国泰航空在2014年的非法占中后,业务就开始走下坡,2019年以反修例为名爆发的乱港黑暴,造成内地商务、旅游人士的大量减少,又给了它们以重重一击,再加上今年1

从时间上看,海洋公园与国泰航空在2014年的非法占中后,业务就开始走下坡,2019年以反修例为名爆发的乱港黑暴,造成内地商务、旅游人士的大量减少,又给了它们以重重一击,再加上今年1月开始的新冠肺炎疫情蔓延全球,经济陷于停顿,这两家香港曾经的骄傲就连生存也成了问题。

熟悉香港政治的人都知道,2019年6月爆发、绵延至今的黑暴,其实是2014年非法占中的延续,证据就是在政府撤回修例建议后,运动不仅没有停止,其政治诉求继续升级为要求行政长官和立法会双普选,与2014年非法占中要求人大撤回831决定一脉相承。

香港:旧路已断,前路茫茫

中美关系恶化影响香港

海洋公园与国泰航空的衰落,某种意义上展示了香港经济面对的困境,2019年6月以来的黑暴肆虐,叠加今年的新冠肺炎疫情打击,香港经济已经七劳八伤,首季经济收缩8.9%,为有纪录以来最大跌幅。香港如何才能走出衰退泥淖,已经是一个迫在眉睫、需要立即回答的严重问题。

在香港经济面临重大压力的时候,中美关系又正在恶化。美国工业与安全部15日宣布新规,要求厂商将使用了美国的技术或设计的半导体芯片出口给华为时,必须得到美国政府的出口许可证,即使是在美国以外生产的厂商也不例外。这意味,无论是否美国企业,只要在产品中使用了美国技术,向华为出口时都需要许可证。也就是说,美国可能将有能力禁止台积电向华为旗下的海思半导体供货,给华为造成重大困难。

据《环球时报》引用消息称,如果美国进一步限制华为的供应链,中国将启动「不可靠实体清单」,限制或调查包括高通、思科和苹果在内的美国科技公司。中国还将暂停购买波音公司生产的飞机,以反击美国的进攻。

从中美双方近年的互动看,由于美国试图强行抑制中国的发展,中美走向一定程度的脱鈎已难以避免,未来中美之间合作的空间将进一步受限,对立程度将进一步升高,面对这种尖锐对立的局面,一向游走于中西之间、左右逢源的香港,很可能将丧失长期以来作为中国和西方之间联繫人的角色,被迫重新选择自身的立场和定位。

1997年回归之后,中央加大了对香港的支持力度,在各项惠港政策的推动下,香港在各方面都有了长足发展。如果总结香港过去的成功经验,有两条非常重要,一是来自国家的支持,并为内地提供向外发展的各种服务;二是利用自身属于英美法系,熟悉西方市场的独特优势,吸引希望进入内地市场的外资进驻香港,将香港作为一个重要的管理和服务中心。

但是,2014年非法占中之后,香港与内地民众之间的对立情绪日益严重,已经开始对内地与香港之间的合作造成障碍。去年6月开始的修例风波又进一步将这种对立推高到前所未见的程度,使得中央政府对香港的任何支持都可能面临内地民意的强烈反弹。实事求是地看,现在的香港已经很难再像过去那样,无条件获得来自内地的全力支持了。

另一方面,香港过去作为一个西方资金进入内地的跳板,以及中西方合作的前沿,也得到了西方国家的普遍认可和支持,与西方国家的紧密联繫,对香港经济的发展同样有重大帮助。然而,随美国对中国遏制的升温,中美之间的对抗程度越来越高,合作空间越来越小,连带中国与大量西方国家的合作障碍也在增加。长期依赖于中国和西方合作,并从中获利的香港,面对变化了的中美关系,原有的模式恐怕也无法继续了。

香港过去成功的两个重要因素,中央与西方国家的支持在未来都将面临一定困难。从美国近期的动向看,美国支持香港的反对派与特区政府对抗,通过香港人权法案干涉香港事务,已经有将香港作为与中国政府博弈场所的象。如果中美博弈继续恶化,香港与西方国家的合作必定将遇到越来越多的障碍。

香港有机会走出新路

原来的路恐怕走不下去,新的路又在哪里?

据统计,2019年中国国内零售总额为41万亿元,美国社会消费品零售总额达62万亿美元,根据国家外汇局2019年中美汇率数据推算,2019年人民币兑美元平均汇率约为6.8985:1。按此计算,去年中国社会消费品零售总额比美国少2703.32亿美元,差距略高于4%。据国际货币基金组织最近的预测,美国2020年GDP增速为-5.9%,中国为1.2%,差距为7.1个百分点,假定零售总额大致与GDP同比例变化,即是说,2020年中国将超过美国成为全球第一大零售市场。最近商务部原副部长魏建国接受访问时也表示,2020年中国消费市场规模有望达到45万亿元人民币,成为全球第一大市场。

香港背靠全球第一大零售市场,理论上,只要香港愿意更好地融入大湾区,与内地经济有更紧密的结合,完全有机会走出新路,重塑辉煌。如果因为种种原因无法做到这一点,在内忧外患的情况下,香港经济恐将长期低迷。

作者:杨玉川 华大证券首席宏观经济学家

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