尹明善简介个人资料 力帆集团目前的状况

尹明善简介个人资料 力帆集团目前的状况

说起国产汽车，大家会想到比亚迪、长安、长城等。但是要说国产汽车中特别的，力帆汽车必定是其中之一。

原来作为摩托车行业的领军企业，2003年力帆集团的摩托车就已在遍布全世界160多个国家，年收入近50亿元，成为了重庆民营企业的龙头。而如今却连56万的贷款都还不上，这究竟是怎么回事呢?

作为力帆汽车的创始人尹明善，他的出生在重庆涪陵的地主家庭。但不幸的是，当他还不到10岁时，父亲便去世了。之后又正值新中国解放，作为地主家庭的他们被抄了家。

因此，他和母亲被迫住到了废弃的茅草屋，也只能靠几块地谋生，生活可谓是发生了翻天覆地的变化。

迫于生活压力，尹明善不得不辍学打工。三年下来，他和母亲的生活也宽裕了不少。之后，在母亲的建议下，他赚够了学费，也成功地考进了重庆一中。

在学校他勤奋刻苦，眼见就要走进大学。没想到的是，尹明善却因地主出生而被判劳改，而且时间长达20年。

刚开始，他听到这消息便万念俱灰，但好在他并没有因此自暴自弃。在劳改农场里，他运用各种办法学校，坚持自学英语以及经济学等知识。

当他41岁的时候，终于从监狱释放。凭借良好的英语水平，尹明善先在一化工厂担任了翻译，出色的翻译水平，他又被调到了重庆市设计院，担任英语老师，同时还成为了重庆市电视大学英语中心教研组组长。

在接下来的几年里，他成功应聘上了重庆出版社的编辑，不久后又升到了副社长。但他仍不满足于现状，在出版社干了两年，尹明善便转任到了重庆国际技术咨询的国企公司，担任总经理一职。只花了1年的时间，他就实现了这家亏损多年的公司的首次盈利。但他并没有就此止步，三年之后，50岁的他决定要开始创业。

于是，他创办了重庆职业教育出版社，亲自编辑所熟悉的教育行业。第一本数以1毛钱的价格出售，当时很快就被卖空了;第二年，他又发行了第二本书，其销量也是火爆，不久就突破了1000万套，这年也实现了10万元的收入。

出版社的大火，给了他十足的信心。之后，尹明善偶然发现摩托车的发动机的高利润，他便又将目光瞄准了摩托车。

就在1992年时，尹明善以20万的资本创办了重庆轰达车辆配件研究所。虽然公司当时只有9名员工，车间也不到40平米，但尹明善却信心十足。

刚开始，他只是做做零配件的倒卖，以此来筹备资金。

随后，尹明善聘用了技术工程师进行产品研发。当时正值我国摩托车产业的迅速发展，尹明善公司又先后研发了全国第1个100毫升四冲程发动机和电启动发动机。这两款产品的面世，火爆了当时的摩托车行业，也因此给他带来了3100万的利润。

到了2000年，力帆摩托已经实现了38.5亿元的销售收入，产销发动机也达到了184万辆，成为了全国销量第一的品牌。

尹明善的身价也达到了5.5亿元，登上了当年福布斯50位中国富豪的排行榜。

到了2003年，尹明善收购了80%的重庆专用汽车制造厂股权，同时将公司更名为重庆力帆汽车。

经过几年的发展，力帆520轿车的上市，也标志着力帆正式转型到了汽车行业。可惜年销量只有1万多台，成绩惨淡。

于是尹明善开始模仿Mini Cooper，也终于尝到了一点甜头。并且之后也一直沿用了模仿的方式。

直到2010年，力帆集团终于成功上市，当时的尹明善已经72岁，身价也突破了100亿，成为了重庆首富，也达到了他事业的巅峰。

但是，汽车行业竞争异常激烈，不仅有国产品牌，还有大量外资品牌来抢占市场。而力帆一直以来走的是模仿线路，不做产品创新，面对这样的市场完全没有优势可言。

2015年又因新能源车补贴问题需要进行整改，因此2016年力帆汽车销量下跌了62.7%。在2017到2019年里，力帆新能源汽车问题频出，销量更是大幅暴跌。2018年、2019年分别下跌了45%、77.3%，两年总共亏损了70亿左右，去年上半年，其负债规模更是超过了200亿元。

力帆终于熬不住了，在去年八月宣布破产。力帆控股2020年三季报显示，总资产是217亿元，净资产是-45.4亿元，营业收入34.04亿元，营业利润居然是-40.26亿元。尹明善因此多次被限制高消费，也为大量的人起诉追债，但是其儿子尹喜地和孙女尹安妮却不在此列，可见在公司危机之前，尹明善就做了安排。

值得注意的是，82岁的原力帆总裁尹明善在宣布破产之前，力推年仅25岁的孙女尹安妮为力帆掌门人。

而今年初，吉利集团完成了力帆的“接盘”手续，至少尹明善花了30多年打造的力帆帝国保住了，只是与他无关了。

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