工信部：汽车自动驾驶不得擅自升级

工信部：汽车自动驾驶不得擅自升级 车企要做到这些

近日，工业和信息化部发布关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见，涉及加强数据和网络安全管理、规范软件在线升级等多个方面的内容。意见明确，汽车自动驾驶不得擅自升级。下面，我们一起来具体了解一下。

汽车自动驾驶不得擅自升级

规范软件在线升级涉及两个方面：强化企业管理能力。企业生产具有在线升级（又称OTA升级）功能的汽车产品的，应当建立与汽车产品及升级活动相适应的管理能力，具有在线升级安全影响评估、测试验证、实施过程保障、信息记录等能力，确保车辆进行在线升级时处于安全状态，并向车辆用户告知在线升级的目的、内容、所需时长、注意事项、升级结果等信息。

保证产品生产一致性。企业实施在线升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案，涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报，保证汽车产品生产一致性。未经审批，不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。

【扩展资料】

汽车涉水险一年多少钱 其实费用并不多

前段时间，河南多地遭遇特大暴雨，很多汽车都被水淹了，如果想要得到赔偿，那么必须购买相关保险，其中就包括涉水险。许多车主为了防止车辆意外的发生想给自家的车辆购买涉水险，那么汽车涉水险一年多少钱？一起去看看吧。

涉水险怎么赔付

一般来讲，涉水损失险的保费根据车险公司的报价不同，存在着细微的差别，但大体都是在车损险保费的5%左右。比例一辆价值20万的私家轿车，汽车涉水险的每年保费在200元左右。

涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

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