比亚迪谈停产燃油车

比亚迪谈停产燃油车 官方是这样回应的

昨天，奥迪宣布在2033年停售燃油车，关于这个问题近段时间以来关注很高，陆续听到类似的消息，有消息传出比亚迪停产燃油车，针对此事，比亚迪谈停产燃油车一事，称没有相关的计划。接下来我们一起看一看。

比亚迪回应停产燃油车

据媒体报道，比亚迪内部交流会摘要显示，比亚迪将暂停燃油车的生产，未来燃油车的计划也已停止，最快将于明年由DMI和DMP全面取代。

对此，比亚迪回应媒体称：“目前没有这样的计划，市场和消费者有需求，合作伙伴和经销商有需求。”

乘联会数据显示，5月新能源乘用车零售18.5万辆，同比增长177.2%，环比增长17.4%。记者了解到，比亚迪的数据为31908辆，仅次于上汽通用五菱。

与此同时，今年5月，比亚迪的百万分之一新能源汽车下线。比亚迪乘用车品牌与公关事业部总经理李云飞表示，今年6月，比亚迪新能源销量将超过特斯拉，有望在年内成为全球新能源汽车冠军。

【扩展资料】

比亚迪半导体涨价函 这次涨幅是多少

全球范围内缺芯片的情况很严重，正在加剧中，而且陆续听到涨价的消息，我国有一家汽车企业宣布半导体涨价，说的就是比亚迪。根据最新消息报道，比亚迪半导体涨价函：上游产能紧张，涨幅不低于5％。接下来我们一起看一看。

比亚迪半导体涨价消息

日前，网上流传的涨价通知函显示，比亚迪半导体向客户发出通知，该公司决定从2021年7月1日起对IPM（智能功率模块）、IGBT单管产品（一种功率半导体器件）进行价格调整，涨幅不低于5%。今日观察网就此事联系了比亚迪半导体董秘办，对方表示：涨价情况属实，但这也是当前行业的正常现象。

比亚迪半导体在通知函中表示，由于市场变化、上游产能紧张和供应商提价，产品成本持续上涨，原价无法满足供应需求。为保证产品的持续供应，公司综合考虑自身情况决定增加上述产品，即日起对在途订单和未付款订单按新价格执行。

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