大众CEO再喷氢能源

大众CEO再喷氢能源 背后原因是这样

据了解，氢能源作为世界上公认的清洁能源，丰田和长城当做宝的氢能源，却被大众和特斯拉狂喷。近日，大众CEO再喷氢能源，这到底是怎么回事？大众CEO为何如此反对氢能源？具体情况一起去了解。

大众CEO最新消息

大众集团CEO迪斯在社交媒体上表示，氢燃料电池汽车并不是未来无排放驾驶的解决方案。原因是氢能源根本不是解决全球气候问题的好办法，这一观点和特斯拉CEO马斯克非常一致。据实验证明，如果以当前的电力混合生产，氢基燃料将增加而不是减少温室气体的排放，在汽车、卡车或飞机中使用氢基燃料所产生的温室气体排放量将比使用化石燃料高三至四倍。

至于大众CEO迪斯和特斯拉CEO马斯克如此反对氢能源，迪斯主导了这个地球上最大汽车巨头的新能源转型，而结果就是MEB所带来的纯电动车型，马斯克是纯电动车型的最大支持者。坦白来说，各执一词的背后每个人都有自己的道理，最关键的还是在于对于自身利益是否有所影响。

【扩展资料】

大众或在德国裁员 削减多达4000个工作岗位

近期，听到许多企业裁员的消息，德国品牌大众企业也逃不过裁员的“厄运”，网上已经有消息传出或进行大规模裁员，这次裁员是在德国本土。根据最新消息报道，大众或在德国裁员，数量是超过4000人。下面一起看一看。

大众汽车宣布裁员

据国外媒体报道，大众汽车内部的消息人士最近透露，该公司计划通过在德国工厂提前或部分退休的老员工，从而削减多达4000个工作岗位。将要花费了数亿欧元。

大众在一份声明中说，该公司已经与职工委员会制定了一项计划，向1964年出生的工人开放部分退休，并为1956年至1960年之间出生的工人提供提前退休。

大众汽车表示，预计将有900人选择提前退休，但选择退休的人数将会较少，该公司没有提供准确的数字。据该公司消息人士透露，大众汽车将在其主要品牌的六家德国工厂实施该计划，预计将裁员3000至4000个岗位，这些工厂目前雇用大约是120000名员工。

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